പാകിസ്ഥാൻ ഡോർ ടു ഡോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സേവനങ്ങൾ

പാക്കിസ്ഥാനും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി ഗതാഗതത്തെ കടൽ, വായു, കര എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത മാർഗ്ഗം കടൽ ചരക്ക് ഗതാഗതമാണ്.നിലവിൽ കറാച്ചി തുറമുഖം, ഖാസിം തുറമുഖം, ഗ്വാദർ തുറമുഖം എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് തുറമുഖങ്ങളാണ് പാകിസ്ഥാനിലുള്ളത്.കറാച്ചി തുറമുഖം പാക്കിസ്ഥാന്റെ തെക്കൻ തീരത്ത് സിന്ധു നദി ഡെൽറ്റയുടെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്ത് അറബിക്കടലിന്റെ വടക്കുഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.പാക്കിസ്ഥാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുറമുഖമാണിത്, രാജ്യത്തെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലേക്കും വ്യാവസായിക, കാർഷിക മേഖലകളിലേക്കും നയിക്കുന്ന റോഡുകളും റെയിൽവേയും ഉണ്ട്.

വ്യോമഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പാകിസ്ഥാനിൽ 7 നഗരങ്ങൾക്ക് കസ്റ്റംസ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായത് KHI (കറാച്ചി ജിന്ന ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട്), ISB (ഇസ്ലാമാബാദ് ബേനസീർ ഭൂട്ടോ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട്) എന്നിവയാണ്, മറ്റ് പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഇല്ല.

ഭൂഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചില കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ പാകിസ്ഥാനിൽ ഉൾനാടൻ തുറമുഖങ്ങളായ ലാഹോർ, ഫൈസലാബാദ് ഉൾനാടൻ തുറമുഖം, സിൻജിയാങ്ങിനും പാക്കിസ്ഥാനും ഇടയിലുള്ള അതിർത്തിയിലുള്ള സുസ്റ്റർ തുറമുഖം തുടങ്ങിയ ഉൾനാടൻ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്..കാലാവസ്ഥയും ഭൂപ്രകൃതിയും കാരണം എല്ലാ വർഷവും ഏപ്രിൽ മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയാണ് ഈ റൂട്ട് പൊതുവെ തുറന്നിരിക്കുന്നത്.

പാക്കിസ്ഥാൻ ഇലക്ട്രോണിക് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപ്പിലാക്കുന്നു.കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പേര് WEBOC (വെബ് ബേസ്ഡ് വൺ കസ്റ്റംസ്) സിസ്റ്റം എന്നാണ്, അതായത് ഓൺലൈൻ വെബ് പേജുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒറ്റത്തവണ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സിസ്റ്റം.കസ്റ്റംസ് ഓഫീസർമാർ, മൂല്യനിർണ്ണയക്കാർ, ചരക്ക് ഫോർവേഡർമാർ/വാഹകർ, മറ്റ് പ്രസക്തമായ കസ്റ്റംസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, തുറമുഖ ഉദ്യോഗസ്ഥർ തുടങ്ങിയവരുടെ സംയോജിത നെറ്റ്‌വർക്ക് സിസ്റ്റം, പാകിസ്ഥാനിലെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കസ്റ്റംസ് പ്രക്രിയയുടെ നിരീക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഇറക്കുമതി: ഇറക്കുമതിക്കാരൻ EIF സമർപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, ബാങ്ക് അത് അംഗീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, 15 ദിവസത്തിന് ശേഷം അത് സ്വയമേവ അസാധുവാകും.EIF ന്റെ കാലഹരണ തീയതി കണക്കാക്കുന്നത് ബന്ധപ്പെട്ട പ്രമാണത്തിന്റെ തീയതിയിൽ നിന്നാണ് (ഉദാ: ലെറ്റർ ഓഫ് ക്രെഡിറ്റ്).മുൻകൂർ പണമടയ്ക്കൽ രീതി പ്രകാരം, EIF ന്റെ സാധുത 4 മാസത്തിൽ കൂടരുത്;ക്യാഷ് ഓൺ ഡെലിവറി കാലാവധി 6 മാസത്തിൽ കൂടരുത്.നിശ്ചിത തീയതിക്ക് ശേഷം പണമടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല;നിശ്ചിത തീയതിക്ക് ശേഷം പേയ്‌മെന്റ് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, അത് അനുമതിക്കായി പാകിസ്ഥാൻ സെൻട്രൽ ബാങ്കിന് സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇഐഎഫ് അപ്രൂവൽ ബാങ്ക് ഇംപോർട്ട് പേയ്‌മെന്റ് ബാങ്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇഐഎഫ് റെക്കോർഡ് അപ്രൂവൽ ബാങ്കിന്റെ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി പേയ്‌മെന്റ് ബാങ്കിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് ഇറക്കുമതിക്കാരന് അപേക്ഷിക്കാം.

കയറ്റുമതി: EFE (ഇലക്‌ട്രോണിക് ഫോംഇ) ഇലക്ട്രോണിക് എക്‌സ്‌പോർട്ട് ഡിക്ലറേഷൻ സിസ്റ്റം, കയറ്റുമതിക്കാരൻ EFE സമർപ്പിച്ചാൽ, ബാങ്ക് അത് അംഗീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, 15 ദിവസത്തിന് ശേഷം അത് സ്വയമേവ അസാധുവാകും;EFE അംഗീകാരത്തിന് ശേഷം 45 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നയാൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, EFE യാന്ത്രികമായി അസാധുവാകും.EFE അപ്രൂവൽ ബാങ്ക് സ്വീകരിക്കുന്ന ബാങ്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, കയറ്റുമതിക്കാരന് EFE റെക്കോർഡ് അംഗീകരിക്കുന്ന ബാങ്കിന്റെ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് സ്വീകരിക്കുന്ന ബാങ്കിലേക്ക് കൈമാറാൻ അപേക്ഷിക്കാം.പാകിസ്ഥാൻ സെൻട്രൽ ബാങ്കിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നയാൾ സാധനങ്ങൾ കയറ്റി അയച്ചതിന് ശേഷം 6 മാസത്തിനുള്ളിൽ പേയ്‌മെന്റ് ലഭിച്ചുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം പാകിസ്ഥാൻ സെൻട്രൽ ബാങ്കിൽ നിന്ന് പിഴകൾ നേരിടേണ്ടിവരും.

കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, ഇറക്കുമതിക്കാരൻ രണ്ട് പ്രധാന രേഖകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

ഒന്ന് IGM (ഇറക്കുമതി ജനറൽ ലിസ്റ്റ്);

രണ്ടാമത്തേത് GD (ഗുഡ്‌സ് ഡിക്ലറേഷൻ) ആണ്, ഇത് WEBOC സിസ്റ്റത്തിൽ വ്യാപാരിയോ ക്ലിയറൻസ് ഏജന്റോ സമർപ്പിച്ച ചരക്ക് പ്രഖ്യാപന വിവരങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, HS കോഡ്, ഉത്ഭവ സ്ഥലം, ഇനത്തിന്റെ വിവരണം, അളവ്, മൂല്യം, ചരക്കുകളുടെ മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.