2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും കയറ്റുമതി എയർ ചരക്ക് വിപണി കുതിച്ചുയരുകയാണ്, കൂടാതെ എയർ ചരക്ക് ഇടം കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്.ഞങ്ങൾ ടോൺസം ഇന്റർനാഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കോ., LTD., ഗുരുതരമായ ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ക്ലയന്റുകളെ വർഷങ്ങളോളം സഹകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, അയാൾക്ക് 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS ന്റെ ഒരു ബാച്ച് ആവശ്യമായി വരും. ഉപഭോക്താവിന്റെ കൈകളിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിന് 14 ദിവസം, സാധനങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് ഡെലിവറി ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ക്ലയന്റ് കനത്ത പിഴയ്ക്ക് ബാധ്യസ്ഥനാകും, മാത്രമല്ല ലോകോത്തര ശൃംഖലയുടെ തലത്തിലുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപഭോക്താവിനെ നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. .ഈ ബാച്ച് സാധനങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇനിയും മൂന്ന് ദിവസമുണ്ട് എന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം, കൂടാതെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ഷെൻഷെനിലേക്കുള്ള ട്രക്ക് ഗതാഗതത്തിനും ഒരു ദിവസമെടുക്കും.ശേഷിക്കുന്ന സമയത്ത്, അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ പാക്കേജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.ലേബൽ, ഡിക്ലറേഷൻ, അപകടകരമായ പാക്കേജ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ചരക്ക് പരിശോധന, വെയർഹൗസിംഗ്, മറ്റ് കാര്യങ്ങൾ.സ്കീമിന് ഞങ്ങൾ മറുപടി നൽകുന്നതിന് മുമ്പ്, അനുബന്ധ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ അപകടകരമായ ചരക്ക് ഗതാഗത പരിചയവും യോഗ്യതയും ഇല്ലാത്തതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിരവധി ചരക്ക് ഫോർവേഡർമാർ ഫാക്ടറി നിരസിച്ചു.
ഉപഭോക്താവ് നൽകിയ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ചൈന സതേൺ എയർലൈൻസുമായി പ്ലാൻ ചർച്ച ചെയ്തു.
ചർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം, ഷെൻഷെനിൽ നിന്ന് ചിക്കാഗോയിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ഓൾ-കാർഗോ ഫ്ലൈറ്റിന്റെ എല്ലാ ഏജന്റ് സ്ലോട്ടുകളും ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശം റദ്ദാക്കാൻ എയർലൈൻ കമ്പനി തീരുമാനിച്ചു, കൂടാതെ ഈ ഫ്ലൈറ്റിന്റെ എല്ലാ സ്ലോട്ടുകളും അനുബന്ധ പ്ലാനിനായി ഞങ്ങൾക്ക് താൽക്കാലികമായി അനുവദിച്ചു.
ഉപഭോക്താവിന്റെ നിരാശയുടെ സമയത്ത്, ഞങ്ങളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പ്ലാൻ ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, പ്രതീക്ഷയുടെ തീ വീണ്ടും ആളിക്കത്തിച്ചു.
ഒടുവിൽ, കഷ്ടപ്പാടുകളിലൂടെയും കഷ്ടപ്പാടുകളിലൂടെയും, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതുപോലെ പ്രസവം പൂർത്തിയാക്കി.
കേസിന്റെ അവലോകനം:
സാധനങ്ങൾ രണ്ട് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ബാച്ചുകളായി ഞങ്ങളുടെ വെയർഹൗസിൽ എത്തി, എന്നാൽ ആദ്യത്തെ ബാച്ച് സാധനങ്ങൾ വന്നതിന് ശേഷം, വെയർഹൗസ് സഹപ്രവർത്തകർ രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തി:
1. പുറം ബോക്സുകളിലെ പ്രിന്റ് ചെയ്ത ലേബലുകളുടെ വലുപ്പം IA TA DGR ആവശ്യകതകളേക്കാൾ കുറവാണ്, അതിനാൽ ലേബലുകൾ വീണ്ടും മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.ഈ ബാച്ചിൽ 20,000-ലധികം സാധനങ്ങൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഓരോ പുറം പെട്ടിയിലും നാല് ലേബലുകൾ പതിച്ചിരിക്കണം.
2. ഫാക്ടറി ഷെൻഷെനിൽ നിന്ന് വളരെ ദൂരെയാണ്, ഗതാഗത സമയത്ത് ചരക്കുകളുടെ ചില പുറം പെട്ടികൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, അതിനാൽ ഫാക്ടറി നൽകുന്ന ബാക്കപ്പ് യുഎൻ കാർട്ടണുകളുടെ എണ്ണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല.ഈ സമയത്ത്, ഫ്ലൈറ്റ് പുറപ്പെടുന്നതിന് നാല് ദിവസമുണ്ട്.മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കണം, ഇത് ഒരു വലിയ പദ്ധതിയാണ്.
വെയർഹൗസിലെ പത്തിലധികം സഹപ്രവർത്തകർ മൂന്ന് ദിവസം രാവും പകലും കഠിനാധ്വാനം ചെയ്തതിന് ശേഷം ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പ് ജോലി പൂർത്തിയാക്കി.
80,000 ലേബലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ട്രക്ക് ഗതാഗത സമയത്ത് കേടായ എല്ലാ പാക്കേജുകളും സാങ്കേതികമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.എല്ലാ പാലറ്റുകളും വീണ്ടും പാക്ക് ചെയ്ത് ബാച്ചുകളായി അന്താരാഷ്ട്ര കാർഗോ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തിച്ചു.
സാധനങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര കാർഗോ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തിക്കുകയും, കസ്റ്റംസ് പരിശോധിച്ച് വിടുകയും, എയർ ലോഡിംഗിനായി സൂപ്പർവിഷൻ വെയർഹൗസിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യും.
അതിരാവിലെ ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റ്, 19 ബില്ലുകൾ, എല്ലാ സാധനങ്ങളും വിജയകരമായി ക്ലിയർ ചെയ്തു, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഉപഭോക്താവിനെ വിജയകരമായി സഹായിച്ചു.