ലോജിസ്റ്റിക്‌സിലെ ഇൻകോട്ടെർമുകൾ

1.EXW എന്നത് മുൻ ജോലികളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥാനം).ഇതിനർത്ഥം വിൽപ്പനക്കാരൻ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് (അല്ലെങ്കിൽ വെയർഹൗസ്) സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കൈമാറുന്നു എന്നാണ്.മറ്റുവിധത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ ക്രമീകരിച്ച വാഹനത്തിലോ കപ്പലിലോ സാധനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉത്തരവാദിയല്ല, അല്ലെങ്കിൽ അത് കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നില്ല.വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ സാധനങ്ങൾ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നത് മുതൽ അവസാനം വരെയുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെ അപകടസാധ്യതകളും വാങ്ങുന്നയാൾ ഉത്തരവാദിയാണ്.വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ചരക്കുകളുടെ കയറ്റുമതി പ്രഖ്യാപന നടപടിക്രമങ്ങൾ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഈ വ്യാപാര രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉചിതമല്ല.ഈ പദം വിൽപ്പനക്കാരന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു വ്യാപാര പദമാണ്.
2.FCA കാരിയറിലേക്കുള്ള ഡെലിവറിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട സ്ഥലം).കരാറിൽ അനുശാസിക്കുന്ന ഡെലിവറി കാലയളവിനുള്ളിൽ നിയുക്ത സ്ഥലത്ത് മേൽനോട്ടത്തിനായി വാങ്ങുന്നയാൾ നിയുക്തമാക്കിയ കാരിയറിലേക്ക് വിൽപ്പനക്കാരൻ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കണം, കൂടാതെ സാധനങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിനുമുമ്പ് സാധനങ്ങളുടെ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവയുടെ എല്ലാ ചെലവുകളും അപകടസാധ്യതകളും വഹിക്കണം. കാരിയറുടെ മേൽനോട്ടത്തിലേക്ക്.
3. ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തുറമുഖത്ത് (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തുറമുഖം) "കപ്പലിനൊപ്പം സൗജന്യമായി" FAS സൂചിപ്പിക്കുന്നു."പൊതു തത്ത്വങ്ങളുടെ" വ്യാഖ്യാനമനുസരിച്ച്, നിർദ്ദിഷ്ട ഡെലിവറി കാലയളവിനുള്ളിൽ കരാറിലെ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നയാൾ സമ്മതിച്ച ചരക്ക് തുറമുഖത്ത് വാങ്ങുന്നയാൾ നിയുക്തമാക്കിയ കപ്പലിലേക്ക് വിൽപ്പനക്കാരൻ നൽകണം., ഡെലിവറി ടാസ്‌ക് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, വാങ്ങുന്നയാളും വിൽപ്പനക്കാരനും വഹിക്കുന്ന ചെലവുകളും അപകടസാധ്യതകളും കപ്പലിന്റെ അരികിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് കടൽ ഗതാഗതത്തിനോ ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗതത്തിനോ മാത്രം ബാധകമാണ്.
4.FOB എന്നത് ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തുറമുഖത്ത് (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട ഷിപ്പ്‌മെന്റ് പോർട്ട്) സൗജന്യമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.വിൽപനക്കാരൻ സമ്മതിച്ച ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തുറമുഖത്ത് വാങ്ങുന്നയാൾ നിശ്ചയിച്ച കപ്പലിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കയറ്റണം.ചരക്ക് കപ്പലിന്റെ റെയിൽ കടക്കുമ്പോൾ, വിൽപ്പനക്കാരൻ തന്റെ ഡെലിവറി ബാധ്യത നിറവേറ്റി.നദി, കടൽ ഗതാഗതത്തിന് ഇത് ബാധകമാണ്.
5.CFR എന്നത് ചെലവും ചരക്കുനീക്കവും (നിർദിഷ്ട പോർട്ട് ഓഫ് ഡെസ്റ്റിനേഷൻ) സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ചരക്ക് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.ഈ പദം പിന്തുടരുന്നത് ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട് ആണ്, അതായത്, സമ്മതിച്ച ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ടിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ആവശ്യമായ ചിലവും ചരക്കും വിൽപ്പനക്കാരൻ വഹിക്കണം എന്നാണ്.നദി, കടൽ ഗതാഗതത്തിന് ഇത് ബാധകമാണ്.
6. CIF എന്നത് ചെലവും ഇൻഷുറൻസും ചരക്കുനീക്കവും (നിർദ്ദിഷ്ട ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖം) സൂചിപ്പിക്കുന്നു.CIF-ന് പിന്നാലെ ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട് വരുന്നു, അതായത്, സമ്മതിച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ആവശ്യമായ ചിലവും ചരക്ക് കടവും ഇൻഷുറൻസും വിൽപ്പനക്കാരൻ വഹിക്കണം.നദി, കടൽ ഗതാഗതത്തിന് അനുയോജ്യം

7.CPT എന്നത് (നിർദ്ദിഷ്‌ട ലക്ഷ്യസ്ഥാനം) പണമടച്ച ചരക്കിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഈ നിബന്ധന അനുസരിച്ച്, വിൽപ്പനക്കാരൻ താൻ നിയുക്തമാക്കിയ കാരിയറിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കണം, സാധനങ്ങൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ചരക്ക് പണം നൽകണം, കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകണം, കൂടാതെ ഡെലിവറിക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾ ഉത്തരവാദിയാണ്.മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കും തുടർന്നുള്ള എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളും നിരക്കുകളും ബാധകമാണ്.
8.സിഐപി എന്നത് ചരക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (നിർദ്ദിഷ്ട ലക്ഷ്യസ്ഥാനം), ഇത് മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണ്.
9. DAF എന്നത് ബോർഡർ ഡെലിവറി (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട സ്ഥലം) സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം ഡെലിവറി വാഹനത്തിൽ ഇറക്കാത്ത സാധനങ്ങൾ വിൽപ്പനക്കാരൻ അതിർത്തിയിലെ നിയുക്ത സ്ഥലത്തും അടുത്തുള്ള കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിക്ക് മുമ്പുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഡെലിവറി സ്ഥലത്തും കൈമാറണം എന്നാണ്. രാജ്യം.സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് വിനിയോഗിക്കുകയും സാധനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുക, അതായത് ഡെലിവറി പൂർത്തിയായി.സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി കൈമാറുന്നതിനുമുമ്പ്, വിൽപ്പനക്കാരൻ അപകടസാധ്യതകളും ചെലവുകളും വഹിക്കുന്നു.ബോർഡർ ഡെലിവറിക്കായി വിവിധ ഗതാഗത രീതികൾക്ക് ഇത് ബാധകമാണ്.
10. ഡെസ്റ്റിനേഷൻ തുറമുഖത്ത് (നിർദിഷ്ട പോർട്ട് ഓഫ് ഡെസ്റ്റിനേഷൻ) ബോർഡിൽ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനെയാണ് ഡിഇഎസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, അതായത് വിൽപ്പനക്കാരൻ സാധനങ്ങൾ നിയുക്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും കപ്പലിലെ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് തുറമുഖത്ത് കൈമാറുകയും വേണം. ലക്ഷ്യസ്ഥാനം.അതായത്, ഡെലിവറി പൂർത്തിയായി, ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം വിൽപ്പനക്കാരനാണ്.അൺലോഡിംഗ് ചാർജുകളും സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ, ബോർഡിലെ സാധനങ്ങൾ അതിന്റെ വിനിയോഗത്തിൽ വയ്ക്കുന്നത് മുതൽ മുമ്പത്തെ എല്ലാ ചെലവുകളും അപകടസാധ്യതകളും വാങ്ങുന്നയാൾ വഹിക്കും.ഈ പദം കടൽ ഗതാഗതത്തിനോ ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗതത്തിനോ ബാധകമാണ്.
11.DEQ എന്നത് ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്ത് (നിർദിഷ്ട പോർട്ട് ഓഫ് ഡെസ്റ്റിനേഷൻ) ഡെലിവറിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം വിൽപ്പനക്കാരൻ ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ടിലെ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് സാധനങ്ങൾ കൈമാറുന്നു എന്നാണ്.അതായത്, ഡെലിവറി പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും സാധനങ്ങൾ നിയുക്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും നിയുക്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനും വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.ടെർമിനൽ എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളും ചെലവുകളും വഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന് ഉത്തരവാദിയല്ല.കടൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗതത്തിന് ഈ പദം ബാധകമാണ്.
12.DDU എന്നത് ഡ്യൂട്ടി അടയ്ക്കാതെയുള്ള ഡെലിവറിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (നിർദ്ദിഷ്‌ട ലക്ഷ്യസ്ഥാനം), അതായത്, വിൽപ്പനക്കാരൻ ഇറക്കുമതി ഔപചാരികതകളിലൂടെയോ ഡെലിവറി വാഹനത്തിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കാതെയോ നിയുക്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് സാധനങ്ങൾ കൈമാറുന്നു, അതായത് ഡെലിവറി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ. , പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും അപകടസാധ്യതകളും വിൽപ്പനക്കാരൻ വഹിക്കും, എന്നാൽ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായിരിക്കില്ല.ഈ പദം എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കും ബാധകമാണ്.
13.ഡിഡിപി ഡ്യൂട്ടി അടച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ഡെലിവറിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട ലക്ഷ്യസ്ഥാനം), അതായത് വിൽപ്പനക്കാരൻ നിയുക്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ ഇറക്കാത്ത സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു, അതായത്. , ഡെലിവറി പൂർത്തിയായി, വിൽപ്പനക്കാരൻ സാധനങ്ങൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളും ചെലവുകളും നിങ്ങൾ വഹിക്കണം, ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഇറക്കുമതി "നികുതികളും ഫീസും" നൽകുകയും വേണം.ഈ പദം വിൽപ്പനക്കാരന് ഏറ്റവും വലിയ ഉത്തരവാദിത്തവും ചെലവും അപകടസാധ്യതയും വഹിക്കുന്ന ഒന്നാണ്, ഈ പദം എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കും ബാധകമാണ്.